Metadata
Επαναχρησιμοποίηση οχημάτων τέλους κύκλου ζωής (ΟΤΚΖ)
Ονομασία δείκτη
Επαναχρησιμοποίηση οχημάτων τέλους κύκλου ζωής (ΟΤΚΖ)
Κωδικός δείκτη
ΚΟ-ΠΚ21
Κατηγορία
Κυκλική οικονομία
Θεματικός τομέας
Παραγωγή και Κατανάλωση
Ομάδα δεικτών
Επαναχρησιμοποίηση προϊόντων
Αντικείμενο παρακολούθησης
Ενίσχυση της επαναχρησιμοποίησης προϊόντων που κατ\\\' ελάχιστον προωθούνται από τη νομοθεσία στο πλαίσιο της πρόληψης δημιουργίας αποβλήτων
Σκοπός δείκτη
Η παρακολούθηση της συμμόρφωσης των χωρών με τους ποσοτικούς στόχους για την ανάκτηση και την ανακύκλωση οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής τους που ορίζονται στο άρθρο 7 παράγραφος 2 της οδηγίας για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους:
2(α) Το αργότερο την 1η Ιανουαρίου 2006, για όλα τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, η επαναχρησιμοποίηση και η ανάκτηση αυξάνονται τουλάχιστον στο 85 % κατά μέσο βάρος ανά όχημα και έτος. Εντός του ίδιου χρονικού ορίου, η επαναχρησιμοποίηση και η ανακύκλωση θα αυξηθεί τουλάχιστον στο 80 % κατά μέσο βάρος ανά όχημα και έτος.
2(β) Το αργότερο την 1η Ιανουαρίου 2015, για όλα τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, η επαναχρησιμοποίηση και η ανάκτηση αυξάνεται σε τουλάχιστον 95 % κατά μέσο βάρος ανά όχημα και έτος. Εντός του ίδιου χρονικού ορίου, η επαναχρησιμοποίηση και η ανακύκλωση θα αυξηθεί τουλάχιστον στο 85 % κατά μέσο βάρος ανά όχημα και έτος.
2(α) Το αργότερο την 1η Ιανουαρίου 2006, για όλα τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, η επαναχρησιμοποίηση και η ανάκτηση αυξάνονται τουλάχιστον στο 85 % κατά μέσο βάρος ανά όχημα και έτος. Εντός του ίδιου χρονικού ορίου, η επαναχρησιμοποίηση και η ανακύκλωση θα αυξηθεί τουλάχιστον στο 80 % κατά μέσο βάρος ανά όχημα και έτος.
2(β) Το αργότερο την 1η Ιανουαρίου 2015, για όλα τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, η επαναχρησιμοποίηση και η ανάκτηση αυξάνεται σε τουλάχιστον 95 % κατά μέσο βάρος ανά όχημα και έτος. Εντός του ίδιου χρονικού ορίου, η επαναχρησιμοποίηση και η ανακύκλωση θα αυξηθεί τουλάχιστον στο 85 % κατά μέσο βάρος ανά όχημα και έτος.
Περιγραφή δεδομένων
Ο δείκτης ορίζεται ως ο λόγος της επαναχρησιμοποίησης ΟΤΚΖ προς τη συνολική παραγωγή. Η αναλογία εκφράζεται σε ποσοστό (%) καθώς και οι δύο όροι μετρώνται στην ίδια μονάδα.
Οι πληροφορίες και τα δεδομένα συλλέγονται με βάση την οδηγία 2000/53/ΕΚ για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους (εφεξής αποκαλούμενη οδηγία ELV) και την απόφαση 2005/293/ΕΚ της Επιτροπής, η οποία θεσπίζει κανόνες για την παρακολούθηση της επαναχρησιμοποίησης/ανάκτησης και στόχους επαναχρησιμοποίησης/ανακύκλωσης για οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους.
Ο υπολογισμός πραγματοποείται με βάση τα επαναχρησιμοποιημένα, ανακυκλωμένα και ανακτημένα υλικά από διεργασίες απορρύπανσης, διάλυσης και (μετα)-κατατεμαχισμού. Πρέπει να διασφαλίζεται ότι για υλικά που υποβάλλονται σε περαιτέρω επεξεργασία, λαμβάνεται υπόψη η πραγματικά επιτευχθείσα ανάκτηση.
Δύνανται να χρησιμοποιείται μια υπόθεση βασισμένη σε δεδομένα όσον αφορά το μέσο ποσοστό επαναχρησιμοποιημένων, ανακυκλωμένων και ανακτημένων μετάλλων από οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, καλούμενη «υποθετική περιεκτικότητα σε μέταλλα». Αυτή η υπόθεση υποστηρίζεται με αναλυτικά δεδομένα τα οποία εξηγούν την υποθετική εκατοστιαία περιεκτικότητα σε μέταλλα, καθώς και το υποθετικό ποσοστό επαναχρησιμοποίησης, ανάκτησης και ανακύκλωσης μετάλλων. Τα δεδομένα πρέπει να ισχύουν για ποσοστό 95 % τουλάχιστον των οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής.
Οι πληροφορίες και τα δεδομένα συλλέγονται με βάση την οδηγία 2000/53/ΕΚ για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους (εφεξής αποκαλούμενη οδηγία ELV) και την απόφαση 2005/293/ΕΚ της Επιτροπής, η οποία θεσπίζει κανόνες για την παρακολούθηση της επαναχρησιμοποίησης/ανάκτησης και στόχους επαναχρησιμοποίησης/ανακύκλωσης για οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους.
Ο υπολογισμός πραγματοποείται με βάση τα επαναχρησιμοποιημένα, ανακυκλωμένα και ανακτημένα υλικά από διεργασίες απορρύπανσης, διάλυσης και (μετα)-κατατεμαχισμού. Πρέπει να διασφαλίζεται ότι για υλικά που υποβάλλονται σε περαιτέρω επεξεργασία, λαμβάνεται υπόψη η πραγματικά επιτευχθείσα ανάκτηση.
Δύνανται να χρησιμοποιείται μια υπόθεση βασισμένη σε δεδομένα όσον αφορά το μέσο ποσοστό επαναχρησιμοποιημένων, ανακυκλωμένων και ανακτημένων μετάλλων από οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, καλούμενη «υποθετική περιεκτικότητα σε μέταλλα». Αυτή η υπόθεση υποστηρίζεται με αναλυτικά δεδομένα τα οποία εξηγούν την υποθετική εκατοστιαία περιεκτικότητα σε μέταλλα, καθώς και το υποθετικό ποσοστό επαναχρησιμοποίησης, ανάκτησης και ανακύκλωσης μετάλλων. Τα δεδομένα πρέπει να ισχύουν για ποσοστό 95 % τουλάχιστον των οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής.
Μονάδα μέτρησης
%
[επαναχρησιμοποίηση/συνολική παραγωγή ΟΤΚΖ]
[επαναχρησιμοποίηση/συνολική παραγωγή ΟΤΚΖ]
Γεωγραφική κάλυψη
Σύνολο χώρας
Συχνότητα διάχυσης
Ετησίως
Επισπεύδουσα αρμόδια αρχή
ΕΟΑΝ
Πηγή μεταδεδομένων